На стыке наук ОНПП

“Технология” создало уникальное авиационное остекление, которое обеспечивает экипажу надежную защиту, сохраняя при этом высокую видимость.

Распоряжением Правительства РФ №333-р от 17.03.2010 г. авторскому коллективу ФГУП «ОНПП «Технология» присуждена премия Правительства РФ в области науки и техники за работу «Синтез композиции многофункционального покрытия для придания принципиально нового качества остеклению кабины летчика, разработка технологии и специального оборудования, создание серийного производства остекления».

Работа представляет собой результат комплексных научно-исследовательских и конструкторскотехнологических исследований и разработок, направленных на создание принципиально нового типа авиационного остекления с многофункциональными покрытиями, обеспечивающего защиту экипажа от воздействия внешних факторов (электромагнитное и ультрафиолетовое излучения, тепло солнечной радиации), а также повышение тактико-технических характеристик современных боевых самолетов и вертолетов (снижение радиолокационной заметности, двоения изображений и др.).

На сегодняшний день в объеме работ всех авиационных заводов и конструкторских бюро, разрабатывающих и производящих боевые и гражданские самолеты и вертолеты, 90% составляют зарубежные заказчики (Индия, Китай, Малайзия, Йемен, Венесуэла, Судан и др.), и среди поставщиков авиационной техники имеет место жесткая конкуренция между Россией, США, Францией и другими странами.
В этих условиях наряду с ценой и боевыми характеристиками важнейшими факторами являются радиолокационная незаметность авиационного аппарата и работоспособность летчика во всепогодных условиях. Ведущими ОКБ страны перед ФГУП «ОНПП «Технология» была поставлена задача создания нового остекления, обеспечивающего решение существующих проблем.

Работа была начата в 2000 году и осуществлялась комплексно. Одновременно шли научноисследовательские и конструкторские разработки, создание спецоборудования, отработка технологий, различного рода испытания и поставки изделий на объекты. Она носила многоплановый характер, то есть была на стыке химии, оптики, радиофизики и механики. Проведенная работа позволила решить вышеуказанные проблемы.

Впервые в стране была разработана и реализована многофункциональная композиция металлооптического и кремнийорганического покрытий и технологии их нанесения на крупногабаритные сложнопрофильные изделия из стекла, обеспечивающих: — ослабление плотности потока электромагнитного излучения в кабину экипажа в 200-250 раз и ультрафиолетового излучения в 2-3 раза; — ослабления теплового потока солнечного излучения на 40-50%; — снижение радиолокационной заметности на радарах на 30-50 %; — снижение «двоения» изображения огней взлетно-посадочных полос и других визуально наблюдаемых объектов в 1,5-2,0 раза.

При этом, что очень важно, сохранялась высокая видимость (светопропускание не менее 65%). В результате этой работы создана солидная научно-технологическая основа в области металлооптических покрытий.
В частности, разработаны математические программы синтеза и ре-анализа оптических многослойных композиционных покрытий, расчета магнитных полей ионных технологических источников, принципиальных схем систем оптического контроля равномерной подачи реактивного газа в вакуумную камеру и определения толщины слоев наноразмерных покрытий в масштабе реального времени.
Разработана промышленная технология нанесения наноразмерных металлооптических и кремнийорганических покрытий на сложнопрофильные изделия авиационного остекления из силикатного и органического стекла.
Создана уникальная научно-производственная база. Необходимо отметить, что успех работы во многом был определен тем, что при ее выполнении было тесное взаимодействие ученых, инженернотехнических работников, администрации.